一、为完善国家和区域高速公路网，强化海峡西岸经济区与中部地区的交通联系，促进沿线资源开发和经济社会协调发展，同意建设福建省尤溪中仙至建宁里心公路。安全 行业分析
二、路线起自三明市尤溪县中仙乡，接拟建的莆田至炎陵国家高速公路永泰梧桐至尤溪中仙段，经新阳、莘口、明溪、盖洋、泉上、枫溪、均口，止于建宁县里心镇，接已建成的建宁至泰宁高速公路，全长约216公里，其中新建段约188.5公里，利用已建成的莆田至炎陵国家高速公路莘口至明溪城关段约27.5公里。
全线在华口（二期工程）、闽湖、新阳、奇韬、广平、三明东、三明西、畔溪（二期工程）、明溪、盖洋、泉上、枫溪、建宁南、建宁西、金饶山15处设置互通式立交，同步建设9条互通连接线共计约38公里，以及必要的交通工程和沿线设施。
路线起点至莘口段约85.9公里采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米；明溪城关至终点段约102.6公里采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。互通连接线采用二级公路标准建设。其它技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的规定。
三、项目估算总投资约为235.32亿元（静态投资约为221.74亿元），其中,国家安排中央专项建设基金（车购税）53.29亿元用于主线工程，三明市政府安排财政性资金39.07亿元，共计92.36亿元作为项目资本金，约占总投资的39%；其余资金利用国内银行贷款解决。
项目法人为三明莆炎高速公路有限责任公司。
四、在后续阶段要进一步做好以下工作：
（一）加强工程地质、水文地质勘察和水源保护地调查，进一步优化路线方案设计和平纵线形，尽可能少占耕地。
（二）加强高墩大跨桥桥位桥型方案比选，做好深埋隧道的施工防护措施。
（三）根据区域公路网及城镇规划，结合交通流量流向分析预测，进一步优化互通式立交及连接线的布设方案，做好与相关公路的衔接和工程界面划分。
五、项目法人要严格执行国家有关招标投标的规定，项目的勘察、设计、建筑安装工程、监理、重要设备材料采购等全部实行公开招标，招标组织形式采用委托招标。
六、本项目为政府还贷公路，项目的建设和经营管理应严格执行《公路法》、《收费公路管理条例》及相关规定。
七、请你委会同有关部门督促项目法人按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求，通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，优化设计，把保护生态和环境、节约和集约用地、节能减排等工作落实到位。
八、项目建设期间要加强管理，落实征地拆迁相应政策，合理掌握建设工期，确保工程质量。