经讨论，专家组认为，课题首次提出了城市群轨道交通协调发展的理论，从内涵、模式、条件、服务平台、硬件软件等多个角度对协调发展的方式方法进行系统研究，思路清晰，报告内容翔实、结构完整、逻辑清晰，对相关政策文件制定提供了有力支撑，一致同意《城市群轨道交通体系及政策研究》课题通过评审。任虹指出，推动城市群轨道交通融合发展，一是要构建多层次、多模式、多制式的轨道交通系统，加强各种轨道交通方式衔接；二是要开拓创新工作思路，最大限度利用轨道资源共享；三是提出促进城市群区域轨道交通融合发展政策。
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