第一节 装载机驱动桥产业界定及主要产品
一、产业定义
驱动桥通过悬架和车架(或承载式车身)相连，两端安装汽车车轮的桥式结构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。它的作用是将万向传动装置传来的动力折过90°角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮。装载机的驱动桥是装载机的重要部件，负责向外输出动力。
二、主要产品及应用情况
驱动桥是组成装载机的重要部件之一，其设计质量的好坏直接影响到装载机的动力性和燃料经济性等。轮式装载机的驱动桥分为前桥和后桥，前桥刚性固定，后桥采用中心摆动结构，使后桥摆动中心与动力输入中心重合，减少了附加力引起的转矩对传动系统的冲击，延长了驱动桥的使用寿命，提高了驾驶员的舒适性，同时也降低了整机重心，增加了整机的稳定性。前桥的主动螺旋锥齿轮为左旋，后桥则为右旋。驱动桥由壳体、主传动器、半轴、轮边减速器及轮胎、轮辋等组成。壳体安装在车架上，承受车架传来的载荷并将其传递到车轮上，同时又是主传动器、半轴、轮边减速器的安装壳体。
驱动桥的基本功能有三个方面，一是增大由传动轴或变速器传来的转矩，产生牵引力，并将动力合理的分配给左、右驱动轮；二是通过差速器使机械在弯道行驶时左右驱动轮有合理的转速差，使车轮既不产生滑移也不产生滑转，而是在地上保持纯滚动；三是承受作用于路面和车架或车身之间的垂直立、纵向力和横向力，并通过悬架将牵引力、制动力传给车架。
三、产业基本属性
装载机驱动桥产品属于国家统计局产品分类：（3725）汽车零部件及配件制造
——指机动车辆及其车身的各种零配件的制造。
包括：汽车部件：离合器总成、变速器总成、传动轴总成、分动器总成、前桥总成、后桥总成、中桥总成、差速器总成、主减速器总成、前后悬挂弹簧总成等；汽车零件：缓冲器（保险杠）、制动器、变速箱、车轴、车轮、减震器、散热器（水箱）、消声器、排气管、离合器、方向盘、转向柱及转向器等零件。
第二节 装载机驱动桥产业发展历程
上世纪90年代我国根据装载机工业发展的具体情况，对装载机驱动桥的研发及应用投入了大量的人力物力，使之在较短的时期内取得了显著的效果，不但满足了装载机工业快速发展的需求，也使装载机驱动桥 行业 脱颖而出，逐步形成完整而独立的工业体系，使装载机驱动桥的应用从最初的被动选择形成一个积极和不断发展的新兴 行业 。
我国装载机驱动桥的应用推广，已走过了从幼稚到逐步成熟的数十余年历程，从最初的产量少价格高，技术质量也达不到要求；到进入新世纪以来，随着我国改革开放的深入发展，随着装载机工业的迅速发展和驱动桥发展的需要，国内各专用车厂家相继开发了自身的装载机驱动桥系列，其工艺水平和产品质量都已成熟。
目前我国的装载机驱动桥经历了从无到用的发展历程，已经形成规模制造的完整 行业 体系，部分产品质量已与国外水平相差无几。
第三节 装载机驱动桥产业在国民经济中的地位
装载机在公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程有着广泛的应用，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。是工程机械中重要的一类产品，在国民经济中发挥着重要的作用，装载机驱动桥是装载机的行走部件，它具有免维护、传动效率高、寿命长等特点，大大降低了主机的使用维护费用，在我国国民经济中发挥着重要作用。
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