第一节 未来五年速冻芦笋项目市场趋势 分析
科研经费投入严重不足是我国速冻芦笋科技水平进步的最大障碍。建议加大芦笋 研究 的科研经费投入,使芦笋科技水平继续保持领先,并向国际领先水平靠近。
缺乏企业的介入是速冻芦笋产业发展的最大障碍。建议积极引导有实力的企业加入到芦笋产业中来,积极开展速冻芦笋和开拓芦笋销售渠道,完善芦笋产业链,稳定芦笋市场价格,促进芦笋产业稳步发展。
第二节 未来五年速冻芦笋项目产品趋势 分析
一、速冻芦笋项目产品技术趋势 分析
对于速冻芦笋的生产技术，国内相关文献较少，工艺流程基本一致，未来的技术将更加倾向于绿色生产，生产设备更为先进，整个速冻流程完整，未来企业的规模化生产趋势更明显。
二、速冻芦笋项目产品价格趋势 分析
速冻芦笋的价格主要受到原材料价格（即芦笋供应）、速冻技术、需求等因素的影响，我国有大量芦笋种植，鲜芦笋的供应较为充足；速冻技术有了明显提高，但仍面临国外企业的强势竞争；消费者正在转变消费观念，需求有望继续增加。预计未来速冻芦笋的价格会保持稳中有升。
第三节 未来五年速冻芦笋项目产业 规划 建议
一、速冻芦笋项目产业整体 规划
我国目前没有针对速冻芦笋的产业整体 规划 ，只能参照食品工业相关 规划 。
前，商务部、发展改革委、供销总社编制了《商贸物流发展专项 规划 》（以下简称《 规划 》），提出到2015年，我国的果蔬、肉类、水产品冷链运输率分别提高到20%、30%、36%。
长期以来，我国农产品在运输过程中损耗过大，既推高了商品价格，又造成了大量浪费。此次《 规划 》明确指出，到2015年，初步建立一套与商贸服务业发展相适应的高效通畅、协调配套、绿色环保的现代商贸物流服务体系，形成城市配送、城际配送、农村配送有效衔接，国内外市场相互贯通的商贸物流网络，引导和培育一批能够适应商贸服务业发展需要、具有较强国际竞争力的商贸物流服务主体，较好地满足城市供应、工业品下乡、农产品进城、进出口贸易等物流需求。
《 规划 》还提出了未来5年商贸物流业的各项发展目标：规模以上连锁超市商品统一配送率达到70%；农村“万村千乡”农家店商品统一配送率达到60%，农资连锁经营企业商品配送率达到80%以上；立体仓库的总面积占仓库总面积的40%；物流企业机械化、自动化、标准化、信息化水平显著提高；商品库存周转速度明显加快，流通环节物流费用占商品流通费用的比率显著下降。
按照 规划 部署，商务部等部门将采取完善商贸物流网络布局；加强商贸物流基础设施建设；提高商贸物流专业化、一体化服务水平；引导和鼓励商贸物流模式创新；提高商贸物流科技应用水平；开展商贸物流发展示范工作；大力推广绿色物流方式；完善应急物流运行机制；推进商贸物流国际合作等措施，促进我国商贸物流发展。
二、速冻芦笋项目产业 规划 建议
现在国外一些品牌的芦笋产品开始占领中国市场，而我们有着地理优势，在芦笋销售上，要实现农超对接，让鲜芦笋直接通过超市进入千家万户。积极开拓芦笋国内的销售市场，努力扩大国内市场的占有率。此外，充分利用我国芦笋口感好、品质佳、鲜食适口性强的优势，打出芦笋营养、药用保健“金字”招牌，做到洋菜中用，让国人与洋人共享芦笋，利用国内消费带动芦笋业的发展，提高芦笋业的整体效益。
第四节 未来五年速冻芦笋项目产品前景预测
芦笋嫩茎是一种低热量、高营养的蔬菜，且风味鲜美、芳香，纤维柔嫩可口，含有人体必需的氨基酸、矿物质，尤其硒的含量较高，是一种公认的保健蔬菜，在国外市场上属于一种高档蔬菜。目前，我国的芦笋、白芦笋罐头主要出口欧美国家，保鲜绿芦笋主要出口日本、韩国，是日韩市场上的畅销特菜。
我国芦笋的主产区在山西、山东、江苏、和福建东山岛，其中白芦笋的种植面积要远大于绿芦笋，山西和江苏绿芦笋居多，山东和福建芦笋白、绿参半。国外市场的巨大需求，为我国速冻芦笋创造了良好的市场空间，产品前景看好。