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自卸车前顶举升油缸产品消费深度调查(自卸车前顶举升油缸项目市场投资可行性研究报告-节选)(项目报告)

网址:www.chinagdp.org 来源:资金申请报告范文发布时间:2018-09-06 16:38:40

第一节 产品需求概况

一、市场需求规模调查

2003-2011年中国自卸车前顶举升油缸需求量及同比增长

                                                                                    单位:万套

、需求区域结构调查

2011年中国自卸车前顶举升油缸生产区域分布

第二节 国外市场需求调查

一、国外市场需求规模调查

2003-2011年全球自卸车前顶举升油缸需求量及同比增长

                                                                              单位:万套

二、国外需求区域结构调查

全球自卸车前顶举升油缸需求区域结构

第三节 进出口量值

海关对自卸车前顶举升油缸没有单独统计,归类计入“84122100直线作用(液压缸)的液压动力装置”,进出口数据如下:

2008-2011年中国直线作用(液压缸)的液压动力装置进口统计

                                                                                          单位:套,美元



2008-2011年中国直线作用(液压缸)的液压动力装置出口统计

                                                                                      单位:套,美元

第四节 产品应用 行业 调查

一、产品应用 行业 生产情况调查

自卸车前顶举升油缸全部用于自卸车,一部分为主机配套需求,另一方面为售后更换需求,目前来看,主机配套需求较大,但是一般自卸车更新的周期比较短,大多两年就更新一次,大量的二手自卸车的售后服务存在较大问题,因此售后市场所占的比重在逐年增加。

二、应用 行业 产品需求情况调查

2011年自卸车前顶举升油缸应用分布

                                                                        单位:万套

三、应用 行业 发展趋势及对产品影响

1、短期影响

自卸车的年产量占我国工程类专用车年产量的比重较大,液压举升系统的市场需求量随自卸车一同起伏。因此,液压举升机构也应针对自卸车的发展趋势来进行相应的 研究 和市场开拓。

2、长期影响

随着用户需求的不断提升,自卸车的产品结构、质量和可靠性都在不断提高。作为自卸车的关键零部件,国内市场对液压油缸的需求正朝着自重轻型化、举升重型化以及系统集成化方向发展。

四、应用 行业 产品消费量预测

2012-2016年中国自卸车前顶举升油缸需求量预测

                                                                                           单位:万套

第五节 产品消费者行为调查

一、消费者构成调查

自卸车前顶举升油缸消费者主要是我国自卸车生产企业,2010年中国自卸车生产企业产量如下:

2010年中国自卸车产量排名前十企业

                                                                      单位:辆

二、消费者购买动机调查

对终端用户而言,他们需要质量可靠、工作稳定的配件来满足他们赚钱的需要,因为产品质量不过关而停车进行维修将直接影响他们的收入。自卸车的作业环境一般较为恶劣,不同环境和不同货物对自卸车有不同的要求。在路况复杂、恶劣的矿场内,车箱长度为5m左右的、油缸每天的举升频次达60次以上的自卸车,终端用户需要液压系统不仅具有较好的高频工作能力,还要求系统必须具备空气滤芯和回油滤芯。因为工地上灰尘较多,安装滤芯之后的油缸能保证液压油的清洁度,保证整个液压系统各部件的稳定运行。在港口作业的自卸车对高频工作能力要求更高,由于远洋货轮的停留按照小时来付费,因而轮船一靠岸,自卸车就必须以最快的速度把船上的货物卸完或者装船。

三、消费者购买习惯调查

国内某知名自卸车生产企业对前顶举升油缸配套企业有六个要求:

1、厂家必须是国内有一定的知名度;

2、要有比较先进的生产设备;

3、具有与公司同步开发的能力;

4、具有一定的资金实力;

5、要有完善的售后服务体系;

6、必须有一定的生产能力。

自卸车生产企业一般会选择2~3家主要配套厂,用以保证在旺季时的供货能力。在一般情况下,自卸车生产企业会按照自己的排产计划进行配套件的安装,除非配套件由用户单点。


免责申明:本文仅为中经纵横 市场 研究 观点,不代表其他任何投资依据或执行标准等相关行为。如有其他问题,敬请来电垂询:4008099707。特此说明。

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单位信息

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