第一节 产品概述
一、产品定义
通过冲床和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得汽车制造所需形状和尺寸的工件的成形加工方法，得到的工件就是汽车冲压件。
二、产品特点
冲压件与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点。冲压可制出其他方法难于制造的带有加强筋、肋、起伏或翻边的工件，以提高其刚性。由于采用精密模具，工件精度可达微米级，且重复精度高、规格一致，可以冲压出孔窝、凸台等。
三、产品应用领域
汽车冲压件是汽车的重要零件，它是钢板通过冲压车间成为冲压件，冲压件经过焊接车间成为白皮整车车身，就是钢结构底盘、车门、顶盖、地板、发动机罩、翼子板等均焊接在一起，相当于整车的骨骼。
冲压主要是按工艺分类，可分为分离工序和成形工序两大类。分离工序也称冲裁，其目的是使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离，同时保证分离断面的质量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的条件下发生塑性变形，制成所需形状和尺寸的工件。在实际生产中，常常是多种工序综合应用于一个工件。冲裁、弯曲、剪切、拉深、胀形、旋压、矫正是几种主要的冲压工艺。
冲压用板料的表面和内在性能对冲压成品的质量影响很大，要求冲压材料厚度精确、均匀；表面光洁，无斑、无疤、无擦伤、无表面裂纹等；屈服强度均匀，无明显方向性；均匀延伸率高；屈强比低；加工硬化性低。
第二节 产品 市场发展 特征
一、产品所处 行业 发展周期 研究
汽车冲压件产品所处 行业 生命周期曲线图
二、产品市场特征
（一）产业关联度
汽车冲压件产品 行业 产业链示意图
（二） 行业 集中度
汽车冲压件产品 行业 集中率统计表
| 企业 | 市场份额 |
| CR4 | 0.36% |
| CR8 | 0.59% |
| CR10 | 0.68% |
注：CR4是指四个最大的企业占有的市场份额
（三）区域集中度
汽车冲压件产品 行业 企业省市分布统计表（按企业数量）
| 省市 | 百分比 |
| 浙江省 | 20.80% |
| 江苏省 | 11.24% |
| 湖北省 | 7.79% |
| 山东省 | 7.37% |
| 上海市 | 5.65% |
| 重庆市 | 4.81% |
| 广东省 | 4.78% |
| 安徽省 | 4.54% |
| 辽宁省 | 3.83% |
| 福建省 | 3.69% |
| 其他 | 25.51% |
汽车冲压件产品 行业 企业省市分布统计表（按销售收入）
| 省市 | 百分比 |
| 浙江省 | 14.02% |
| 江苏省 | 11.60% |
| 上海市 | 10.14% |
| 广东省 | 10.01% |
| 山东省 | 8.04% |
| 湖北省 | 5.74% |
| 吉林省 | 5.04% |
| 天津市 | 5.03% |
| 重庆市 | 3.74% |
| 北京市 | 3.54% |
| 其他 | 23.10% |
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