第一节 自动变速箱市场现状 分析 及预测
自动变速器具有使用便利的优点。如今，自动变速器已经成为北美和日本新产轿车和轻型商务车的首选变速器。在我国，自动变速器也越来越受到欢迎，许多低端微型轿车有了自动挡车型，如奥拓和奇瑞QQ。
中国汽车变速器市场正处于高速发展期。2007年中国汽车销售879.15万辆，2008年汽车产销量将突破900万，2010年汽车销售规模将达到1263万辆。在汽车 行业 市场规模高速增长的情况下，中国变速器 行业 面临着重大机遇。
目前国内80%的自主品牌汽车厂家无法生产自动变速箱汽车。尽管目前华晨、海马等自主品牌汽车已经拥有了自主高性能发动机，但是，这些发动机与进口自动变速器的匹配难题还有待解决，更不要说国产的自动变速器了。
中国汽车在短时间内，还不具备开发自动变速器的能力。主要原因有三：一是国内的机械加工能力有限，生产的齿轮在精度上达不到装配要求；二是自动变速器技术含量高，我们现在还只处于消化、模仿阶段；三是自动变速器的传感器多，与发动机匹配难度大。
目前国内乘用车中手、自动挡的比例是6：4。但随着越来越多的消费者追求“方便”、“省事”，非手动挡市场的份额无疑会逐渐加大。但到底是AMT、CVT、DCT、AT还是其他变速器，还要看市场变化和新产品的开发情况。
中国变速器 市场发展 趋势：
1、在短期内，手动档变速器仍然占据主要份额，而自动档变速器将有更大的增长空间。
2、鉴于中国市场情况的复杂性，长期来看变速器不是单一式的发展趋势，没有哪一种形式变速器会成为最后的赢家。
3、在中国市场，从技术支持，目前的市场份额，以及设备提供这几个方面来看AMT与LPG，AUTOE和汽油，CVTE和混合动力，以及DCT和柴油都具有相似性。
4、从长远来看，中国本土的企业应该更加关注DCT这个产品，因为它将有非常好的前景。
第二节 自动变速箱产品产量
分析
及预测
迄今为止，我国拥有自主知识产权的自动变速器仍未实现量产，不得不大量依赖进口。2006年，国内自动挡乘用车产量为161万台，其中，126万台搭载的是进口自动变速器。2007年，中国汽车产量达888万辆，销量875万辆，成为继美国之后的世界第二大汽车制造国。然而，国内汽车核心零部件严重依赖进口，特别是自动变速器大部分依靠进口，因此自主研发自动变速器是中国企业当务之急。
2007年我国汽车变速器市场规模达360亿元人民币，并且以每年超过20%的速度增长，预计2010年有望达到600亿元。
第三节 自动变速箱市场需求 分析 及预测
2006年自动挡乘用车销量占乘用车总销量（不包括CKD）的24.1％，而2005年同期为18%。可见，自动变速器所占的市场份额有大幅度提升，市场需求量迅速增加。
到2010年，全球自动变速器将占有55％的市场份额。虽然国内自动变速器所占的市场份额可能没有这么大，但是中国汽车市场快速膨胀，预示着中国自动变速器的市场潜力巨大。
近年来，轿车自动变速器进口额不断上升。上海通用、上海大众、广州本田等公司也建立了自动变速器组装厂。但是，在上海采埃孚变速器有限公司投产之前，中国还没有独立的、可以向第三方供货的合资自动变速器生产企业。另外，我国一些变速器企业也在尝试自动变速器的生产。由于自动变速器的研发、生产需要长期积累，中国企业生产自动变速器的技术问题还很多，离产业化很远。总之，我国自动变速器的生产还处于起步阶段。因此，上海采埃孚变速器有限公司抢占了先机。
第四节 自动变速箱消费状况
分析
及预测
在我国，自动变速器的使用比例不高，但正在迅速上升，主要还是安装在档次较高的轿车上。我国现在使用的自动变速器，多数属于电控液力自动变速器（AT），存在着效率较低、结构和制造工艺复杂、成本较高、维修不方便等缺点。与此相比，AMT由于继承了齿轮传动固有的传动效率高、机构紧凑、工作可靠等优点，并可以实现手动和自动两种模式选择，因此有较强的可靠性和适应性。预计它将具有比AT更大的发展优势，消费市场将会有所增长。
另外，作为整车核心技术之一的变速器系统，在提高燃油经济性和降低废气排放上扮演着重要的角色，因此其技术创新十分重要。其中DCT近几年在汽车上的使用率越来越高，正日益受到业内关注。由于能源危机和环境污染给变速器系统的发展带来广阔前景，未来3-5年内DCT的需求与增长将超过传统的自动变速器AT和手动变速器MT。DCT集AT、MT和AMT的优点于一体，可充分满足节能和环保的要求，尤其适用于下一代混合动力车的研发和推广。从成本的角度 分析 ，与CVT和AT相比，DCT具有巨大的价格优势，将成为变速器系统发展的主流。
第五节 自动变速箱价格趋势 分析
目前，我国是全球最大的钢铁生产国和出口国。钢铁生产是以消耗大量铁矿石为前提的，而目前我国钢铁企业生产所需的铁矿石严重依赖进口。国际铁矿石价格已连续4年上涨，至今累计涨幅已达到165%。2008年铁矿石价格上涨似乎将成为必然。预测，2008年中国进口铁矿石价格将同比增长35%以上。而以钢铁为主要原材料的汽车变速器的价格也将随之上涨。
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