第一节 项目 行业 活力系数评价
行业 活力系数 分析
单位：%
第二节 项目市场生命周期 分析
随着中国经济的飞速发展，近几年，我国高压气瓶 行业 也随之迅速提升，产品产出持续扩张，国家 产业政策 鼓励高压气瓶产业向高技术产品方向发展，除了用量较大的工业用高压钢质无缝气瓶具备良好的市场环境外，很多人已经把目光都集聚在车用压缩天然气气瓶的市场。
从目前国内以及国际市场上 分析 ，车用压缩天然气钢质内胆缠绕气瓶制造业属于朝阳工业，随着气体工业的发展，车用压缩天然气钢质内胆缠绕气瓶 行业 也将随之迅速发展，气瓶的需求量也越来越大，而且气瓶的使用周期性各个国家都有强制性规定，气瓶的更新替换有一个固定的循环过程，对于气瓶 行业 来说有很好的发展前景。
车用压缩天然气钢质内胆缠绕气瓶项目 行业 生命周期 分析
第三节 项目市场进入壁垒 分析
进入壁垒指阻碍企业进入特定市场的各种因素总和。包括消费者偏好、对重要资源的占有权、企业对关键生产技术的垄断、政府的政策或者法律限制、显著的规模经济等。 行业 的进入壁垒越高，市场的保护程度就越高，其竞争程度也越低，越有可能形成大企业支配市场行为。我国的车用压缩天然气钢质内胆缠绕气瓶 行业 进入壁垒主要是由产品技术形成的进入壁垒。
压缩天然气钢质内胆缠绕气瓶是近些年才逐渐发展起来的，其产品设计、研发成本较高。对新进入企业的技术要求较高。同时，目前由于用户的需求不断变化，对于更先进的产品技术的开发将成为 行业 发展的方向。而这其中运用到的技术涉及面较广。因此对于新进入者而言，技术壁垒较高。
车用压缩天然气(简称CNG)属于高压、易燃、易爆气体。CNG汽车的贮气瓶是用于贮存压缩天然气的高压容器，具有爆炸危险性，国内曾发生过多起气瓶爆炸事故。生产CNG汽车所采用的气瓶必须是具有制造许可证，《特种设备生产许可证》，同时产品符合ISO11439：2000《车用压缩天然气气瓶》、GB 24160-2009《车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶》等标准。因此，生产厂家要提高生产技术水平，稳定产品性能，才会在市场上占领竞争的制高点。
第四节 项目 行业 发展水平评价
车用压缩天然气气瓶是环保型汽车的主要部件，具备环保、节能的优势。 行业 积极响应国家清洁能源政策的要求，通过引进吸收国外先进技术而开发的车用气瓶。 行业 通过引进、消耗、吸收、创新，在车用钢瓶基础上开发车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶，是由钢制内胆和环向缠绕层组成，产品重量轻，容重比大，广泛使用于各类轿车、公交车及各类天然气车辆上。
车用压缩天然气钢质内胆缠绕气瓶的生产目前主要采用两种生产工艺进行，一种是冲拔成型，另一种是采用无缝钢管旋压封口封底成型。但由于我国的工艺装备水平与国外存在着一定的差别，工艺水平跟不上，检验价格昂贵，制造出来的金属内胆及成品气瓶的价格很高，我国车用压缩天然气钢质内胆缠绕气瓶的生产技术有待提高。
第二部分 车用压缩天然气钢质内胆缠绕气瓶项目市场投资价值综合评估
第一节 项目产业前景 分析
我国经济正处于高速发展阶段，汽车数量以100万辆／年以上的速度递增，汽车保有量的飞速增长、石油资源和环保的严峻形势，决定了发展天然气汽车成为解决能源问题和环境问题的重要途径。
“十一五”期间，新型清洁能源汽车已被列入《国家科技发展中长期 规划 》，国家将继续组织实施涉及各种清洁能源汽车的重大科技项目，重点支持包括天然气汽车在内的整车、零部件等关键技术，将进一步促进天然气汽车的发展。另外，我国天然气资源大规模开发及管道建设步伐加快使发展CNG成为可能。根据我国天然气利用 规划 ，近十年“西气东输”、“陕京二线”等一大批输气管道及沿线城市燃气管道相继建成，我国大规模利用天然气的基础设施逐步完善，天然气加气站也将逐步形成网络。由此可见，未来我国车用压缩天然气钢质内胆缠绕气瓶有着巨大的市场潜力。
第二节 项目投资风险 研究
1、项目投资风险 分析
1、政策风险
随着国家节能减排政策的深入实施，国家对发展燃气汽车、治理城市大气污染等问题相当重视，车用压缩天然气钢质内胆缠绕气瓶作为重要装置，其发展受到政府的政策支持，企业在发展中所受政策风险较小。
2、技术风险
我国的车用压缩天然气钢质内胆缠绕气瓶产品近几年技术虽然有所提高，但由于国外企业从业时间较长，从技术角度来定论就较优于国内大部分同行，面对市场竞争日益的激烈，公司面临着一定的技术风险。
3、市场风险
市场风险是主要原材料的价格波动的风险。市场上主要原材料的采购成本波动将直接导致公司上述产业生产成本的相应波动，进而影响公司效益。而商品价格是根据市场的供求关系而决定的，一旦消费者的需求偏好改变，或者有其他企业的更好的产品而导致产品的消费量下降，企业不得不采取低价策略时，企业的利润会出现下滑。
4、财务风险
公司经营资金主要靠自有资金和银行贷款解决，银行贷款在很大程度上受国家宏观经济政策特别是金融政策等外部因素的制约。因此在公司经营规模逐渐扩大的情况下，不排除由于融资能力的限制出现资金紧张、影响公司经营的可能。
2010年国家贷款利率政策的变化，将会影响公司的融资成本。随着国家从紧货币政策的实施，银行贷款利率的上浮，公司的融资成本将不断增加，从而有可能影响公司的效益。
5、经营管理风险
经营管理能力的强弱、管理经验是否充足以及管理者的素质和工作能力的好坏都给公司带来一定的经营管理风险。今后整个 行业 发展速度将会进一步加快，尽管公司都会十分注重组织模式和管理制度的建立、完善和优化，但是制度的完善和优化需要一定的过程，因而不排除完善的速度滞后于发展速度的可能。
2、风险应对策略
针对技术风险，公司加强对研发的投入和管理，吸引优秀的技术人才，建立完善公司内部的技术创新机制，提高研发效率，缩短研发周期，保持和增强人才、技术和研发优势；由此规避技术风险。
针对市场风险，低成本、低废品率是抗御原材料涨价和市场竞争的重点。原材料的涨价主要是市场因素决定的，是不以企业的意志而转移的，能不能抗得住这次涨价，就得看各个企业的“内功”，能否消化一部分原材料涨价引起的成本上涨因素，是企业“内功”强弱的反映。另外，公司可以采取套期保值的方式来稳定原材料的价格。
针对融资能力风险，公司同时进行资产经营和资本运营，对公司的存量资产的变现周期较长的部分，通过与银行签订协议，按比例实行转让贷款，保持公司较强的支付能力和业务运作能力；公司还将开展资本运营，进行低成本扩张，建立拥有独立知识产权的产品体系，或者以委托加工形式，减少资金的支出数额，资本运营还可扩大公司规模，树立起公司的良好形象，增强融资能力，保持资金的灵活运转。
针对经营管理风险，公司应提高经营管理能力，积累管理经验并且提高管理者的素质和工作能力。另外，公司还应将建立健全法人治理结构，通过现代企业制度建设，强化企业管理，针对公司管理人员的特点，通过内部组织管理培训和送出培训的方式并引进外部管理人员提高公司的管理水平，保持公司经营管理机制具有较强活力，以抵抗经营管理风险。
第三节 项目投资价值综合评价
通过以上对车用压缩天然气钢质内胆缠绕气瓶的 行业 发展现状、市场供求、市场投资环境以及 行业 发展水平的 分析 可知，该产品涉及新能源领域，是国家重点发展的方向，有着巨大的市场潜力，我们认为车用压缩天然气钢质内胆缠绕气瓶产品具有很高的投资价值。
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