第一节 汽车模型的简介
车模即汽车模型，是完全依照真车的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小而制作的比例模型。车模因为其真实的再现原车主要特征，做工精良，其本身蕴含着的是汽车文化，具有很高的收藏价值。一套用心收藏的车模可以完整真实的再现一个汽车公司，一个汽车品牌的历史。（立项申请）
第二节 汽车模型的制作工艺
一、黏土模型
黏土材料来源广泛取材方便价格低廉经过“洗泥”工序和“炼熟过程 其质地更加细腻。黏土具有一定的粘合性 可塑性极强在塑造过程中可以反复修改任意调整修刮填，补比较方便。还可以重复使用是一种比较理想的造型材料，但是如果黏土中的水分失去过多则容易使黏土模型出现收缩龟裂甚至产生断裂现象不利于长期保存 。另外，在黏土模型表面上进行效果处理的方法也不是很多，黏土制作模型时一定要选用含沙量少，在使用前要反复加工，把泥和熟，使用起来才方便。一般作为雕塑、翻模用泥使用。
二、油泥
是一种人造材料。凝固后极软，较软，坚硬。油泥可塑性强，黏性、韧性比黄泥（黏土模型） 强。它在塑造时使用方便，成型过程中可随意雕塑、修整，成型后不易干裂，可反复使用。油泥价格较高，易于携带，制作一些小巧、异型和曲面较多的造型更为合适。一般像车类、船类造型用油泥极为方便。所以选用褐油泥作为油泥的最外层是很明智的选择。油泥的材料主要成分有滑石粉62%，凡士林30%，工业用蜡8%。
三、石膏模型
石膏价格经济，方便使用加工，用于陶瓷、塑料、模型制作等方面。石膏质地细腻，成型后易于表面装饰加工的修补，易于长期保存，适用于制作各种要求的模型，便于陈列展示。
四、塑料模型
塑料是一种常用制作模型的新材料。塑料品种很多，主要品种有五十多种，制作模型应用最多的是热塑性塑料，主要有聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯、ABS工程塑料、有机玻璃板材、泡沫塑料板材等。
聚氯乙烯耐热性低，可用压塑成型、吹塑成型、压铸成型等多种成型方法。ABS工程塑料的熔点低，用电烤箱、电炉等加热、很容易使其软化，可热压、连接多种复杂的形体。有机玻璃具有适光性好、质量轻、强度高、色彩鲜艳、加工方便等特点，成型后易于保存。
五、木制模型
我们使用的木材一般都是经过二次加工后的原木材和人造板材。人造板材常有胶合板、刨花板、细木工板、中密度纤维板等。家具的模型制作常用木头制作。
六、金属模型
以钢铁材料应用最多，如各种规格的钢铁、管材、板材，有时少量的也用一些铝合金等其他金属材料。 金属模型材料的制作，主要考虑力学性能和成本等方面的因素。力学性能主要从金属材料的强度、弹性、硬度、刚度以及抗冲击拉伸的能力等方面来考虑。金属模型加工工艺主要有切削、焊接、铸造、锻造等。因实验室加工条件有限，所以金属模型工艺选择较少。
七、综合模型
模型制作所选用的材料，有时不单单是一种材料，也可能是两种或两种。以上材料，经过综合加工制作而成的，但还是以一种材料为主料，其他只是局部的使用，这样制作的模型，整体感较好，后期的装饰处理也方便。如一个石膏雕刻的电话机，上面的显示屏窗口就要用一些透明的有机玻璃，可在反面剪贴一些画面，这样达到逼真的效果，还有按键，就可以选用一些有机玻璃圆棒材，然后工截面切割出大小、厚薄一样的按键，制作出来效果很好。
第三节 汽车模型 行业 的存在问题
进入本 行业 的障碍主要是授权、研发设计、销售渠道及市场推广，具体 分析 如下：
1、授权
企业进行车模的生产首先需要获得汽车厂商的授权，而汽车厂商的授权条件比较苛刻，对车模制造商的综合素质要求很高。
汽车厂商首先要求申请方具有较强的研发设计能力、生产工艺水平、质量控制体系和完善的社会责任体系，以维护汽车厂商的品牌声誉；其次，要求申请方具有较好的销售渠道和市场推广能力，以确保车模产品具有较大的销量和市场占有率。
通常，知名汽车厂商会在全球范围内选择最优秀的车模企业，开展长期、稳定的战略合作关系，对汽车厂商的品牌建设和市场推广形成长期良好的助力。
2、研发设计
车模产品的设计开发要经历外观测数、外观流线设计、结构设计、电子设计、工艺设计、模具设计、专用工装夹具设计、包装设计等多道程序，开发阶段的手板和样车都需经汽车厂商审定后方能进入批量生产阶段。
因此，产品开发能力、产品设计质量不仅涉及到样车能否通过汽车厂商的审定，还关系到产品的后续生产成本、产品质量以及双方合作的稳定程度。 [4]
此外，由于新车款不断推陈出新，产品设计开发的速度也是决定企业能否进入并在该 行业 内持续发展的因素之一。
3、销售渠道及市场推广
新进入者一般不熟悉国际、国内车模销售模式和市场推广方式，也缺乏良好的销售渠道网络。
一般而言，新进入者建立健全销售网络渠道、提升市场推广能力的周期较长，难以在短时间内实现较好的销售业绩并盈利，从而影响其在 行业 中的持续经营。
第四节 汽车模型 行业 的发展趋势
由于许多卡通、人物、汽车形象在少年儿童中的强大号召力，再加上知识产权保护有力，在许多发达国家，授权玩具占有重要的市场份额，在美国、澳大利益、英国、意大利、法国，其授权玩具的市场份额分别达到27％、27％、25％、24％和19％。
汽车模型市场状况及发展趋势
（1）全球汽车模型市场容量巨大，增速加快
从2004年开始，全球汽车模型市场呈现出强劲的上涨趋势，2005年全球汽车模型的销售收入达到399亿元，同比上年增长了12.74%；截止到2007年底，汽车模型实现销售额556亿元，同比增长了19.17%，相比2005年，增幅上升了6.4个百分点。从目前的销售形势来看，预计到2010年汽车模型产品的销售额将会突破1000亿元，未来的发展空间很大。
（2）美国、欧盟、日本等发达国家依然是汽车模型的主要市场，增长势头稳定
从美国、欧盟、日本等发达国家2006年汽车模型消费总量来看，与玩具市场一样，这些国家和地区依然是汽车模型消费的主要市场，其人均汽车模型消费量都在3～6具以上。
从欧洲汽车模型市场的销售统计来看，2007年增长显着，最强劲的增长来自西班牙，达18%，法国增长10%，英国增长9%，意大利增长6%，德国增长3%。
作为欧盟国家的法国，历史底蕴丰厚，早在汽车模型兴起时就有车迷开始收藏汽车模型，发展到今天，痴迷的车模藏友人数已达一百多万人，每个车模爱好者收集的汽车模型品类和比例都很多，有的车模爱好者收集汽车模型达上千辆。法国汽车模型的爱好者跨越了青少年到成年人两大年龄段，为法国汽车模型市场的发展奠定了基础。相对于2006年，法国市场上的玩具结构中，缩小模式比例快速上涨，其中汽车模型上涨很快，增幅达10%。
汽车模型在2007年成为英国增长最快的成人玩具，英国有庞大的汽车模型爱好者群体，汽车模型在英国不仅仅被成年人喜爱，也同样被许多青少年喜爱。英国市场上的汽车模型产品主要来自进口，亚洲是主要的货源地区，同时也有少量产品来自欧洲大陆。
在欧洲和日本，除有汽车模型的收集者以及有关的俱乐部外，还有定期出版的内容丰富、印刷精美的书刊，并提供服务机会，让人们借此观摩购换他人的成果。在香港地区，大大小小的车模店有一百多家，基本上一个车模店就买一种车型，分类很细，表明其车模市场非常成熟。在新西兰，有的车模店的规模跟国内的4S店不相上下，按车型、比例分不同的展示区，年营业额达到几千万，拥有数万名会员。
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