第一节 甲乙酮的定义
甲乙酮（简称MEK）又名甲基乙基酮、2-丁酮，是一种优良的有机溶剂，具有优异的溶解性和干燥特性，其溶解能力与丙酮相当，但具有沸点较高，蒸汽压较低的优点。（立项申请）
第二节 甲乙酮的进出口情况
2004 年进口量减少到 1.43 万吨，2008 年进口量下降到 4.99 万吨 ，2010 年进一步减少到 2.98 万吨，同比减少约 31.3%。 2011 年（1-9）月份的进口量为 1.79 万吨，同比减少约 16.6%。与此相反，由于产能和产量的增加，我国甲乙酮的出口量却呈现不断增加的发展趋势。 2003 以前，我国甲乙酮的出口量很少，2005 年开始有较大幅度的增加。
2005 年出口量达到 3.32 万吨，同比增长约 279.6%。2008 年出口量为 1.84 万吨 ，2010 年增加到 4.16 万吨，同比增长约 42.5%。 2011 年（1-9）月份的出口量为 7.10 万吨，同比增长约 115.1%。我国甲乙酮的进口主要来源于日本、南非、英国和我国台湾省。 2010 年来自这 4 个国家或地区的进口量合计达到 2.97 万吨， 约占国内总进口量的99.7%，同比减少约 31.3%。 其中来自日本的进口量为 1.27 万吨， 约占总进口量的 42.6%， 同比增长约7.1%；来自英国的进口量为 1.16 万吨 ，约占总进口量的 38.9%，同比减少约 47.0%；来自南非的进口量为 0.31 万吨， 约占总进口量的 10.4%， 同比减少约61.2%；来自中国台湾省的进口量为 0.23 万吨，约占总进口量的 7.7%，同比增长约 46.4%。 进口主要集中在广州海关、 黄埔海关、 深圳海关以及宁波海关。
2010 年这 4 个海关的进口量合计达到 2.85 万吨，约占国内总进口量的 95.6%，同比减少约 30.6%。 其中广州海关的进口量为 1.20 万吨， 约占总进口量的40.3%， 同比减少约 57.3%； 黄埔海关的进口量为0.92 万吨 ， 约占总进口量的 30.9% ， 同比增长约39.2%；深圳海关的进口量为 0.63 万吨，约占总进口量的 21.1%，同比增长约 15.2%；宁波海关的进口量为 0.09 万吨， 约占总进口量的 3.0%， 同比增长约20.0%。
我国甲乙酮产品主要出口到韩国、印度、美国、印度尼西亚和日本等国家和地区。 2010 年出口到这5 个国家或地区的出口量合计为 3.80 万吨， 约占国内总出口量的 91.3%，同比增长约 49.3%。 其中向韩国的出口量为 2.29 万吨，约占总出口量的 55.0%，同比增长约 29.6%；向印度的出口量为 0.55 万吨，约占总出口量的 13.2 %，同比增长约 751.3%；向美国的出口量为 0.46 万吨，约占总出口量的 11.0%，同比增长约 397.9%； 向印度尼西亚的出口量为 0.33 万吨，约占总出口量的 7.9%，同比减少约 4.4%；向日本的出口量为 0.17 万吨，约占总出口量的 4.1%，同比减少约 36.6%。 出口海关主要集中在青岛海关、南京海关、大连海关和天津海关。 2010 年这 4 个海关的出口量合计为 4.01 万吨，约占国内总出口量的 96.4%，同比增长约 44.4%。 其中青岛海关的出口量为 1.42万吨，约占总出口量的 34.1%，同比减少约 24.0%；南京海关的出口量为 1.17 万吨， 约占总出口量的28.1%，同比增长约 1127.8%；大连海关的出口量为0.98 万吨 ， 约占总出口量的 23.5% ， 同比增长约29.2%；天津海关的出口量为 0.44 万吨，约占总出口量的 10.6%，同比增长约 654.6%。
第三节 消费现状及市场前景
随着我国建筑、建材、住宅家具、广告装饰、汽车、电子电器等 行业 的飞速发展，对高档涂料等的需求量日益增加，我国甲乙酮的表观消费量不断增加。
2005 年我国甲乙酮的表观消费量为 26.98 万吨 ，2008 年表观消费量为 28.31 万吨 ，2010 年为 34.00万吨， 同比增长约 10.5%，2005-2010 年表观消费量的年均增长率只有约 4.7%。 与此相对应，由于产量的不断增加，产品自给率也不断增加。 2005 年产品自给率为 67.5%，2008 年为 89.0%，2010 年产品自给率为 103.5%。
目前， 我国甲乙酮主要消费在涂料和黏合剂等多个领域，此外在润滑油脱蜡、磁带、油墨、合成革以及化工产品的生产方面也有一定的消费量。 2010 年我国甲乙酮的消费结构为： 涂料方面的消费量约占总消费量的 48.5%，润滑油脱蜡约占 7.4%，黏合剂约占 29.4%，磁带约占 5.9%，其他方面约占 8.8%。
（1）涂料。 在涂料方面，甲乙酮是纯苯、甲苯、二甲苯等溶剂的替代产品，由于“三苯”溶剂可致使长期接触人群产生致癌、白血病、不育症、呼吸道疾病等严重症状，目前各国对“三苯”溶剂在涂料 行业 的使用都有严格的标准。 随着国家相关法律和法规对涂料污染排放物的总量控制与总量削减提出要求，禁止纯苯溶剂的使用， 降低有毒有害芳烃溶剂的使用的实施和人们环保意识的加强， 对涂料的环保要求越来越高， 主要体现在传统涂料的总有机挥发量以及溶剂的毒性等指标方面。
甲乙酮主要用作高档溶剂型环保涂料，如聚氨酯涂料、环氧树脂涂料、丙烯酸酯涂料以及乙烯基涂料等溶剂， 在总有机挥发量以及溶剂的毒性指标等方面符合环保要求， 将逐步取代苯类等毒性较高的传统溶剂。 我国的聚氨酯涂料是进入 20 世纪 90 年代才迅速发展起来的，不仅增长速度快， 而且在涂料总产量中所占的比例也不断增加。聚氨酯涂料主要集中在华东等沿海省市，也是甲乙酮在涂料中应用较为集中的地区。此外，环氧树脂类、丙烯酸酯类、乙烯基等涂料也消费一定量的甲乙酮。作为高档溶剂，甲乙酮在涂料方面可完全替代最简单的饱和酮-丙酮。 虽然丙酮是苯酚生产过程中的副产品，生产技术较为简单，使用时间长、范围广，但甲乙酮与之相比，挥发性适中，不会致使空气中挥发性有机化合物（VOC）含量增高，同时甲乙酮的溶解性强于丙酮， 单位涂料的甲乙酮用量少于丙酮。随着丙酮用户对甲乙酮产品的熟悉，国内甲乙酮替代丙酮的趋势已开始显现。
从世界发达国家的消费情况来看， 甲乙酮在以上领域中作为溶剂应用已经相当广泛， 而在国内还在使用一些相对较为低档的溶剂。 尤其在汽车等高档方面的应用数量与先进国家相比，国内甲乙酮还相差很远。 近年来，随着我国国民经济的高速发展， 尤其是建筑和汽车 行业 的快速发展，对高档涂料的需求日益增加，使得许多国外著名的涂料生产商采取独资或合资的方式在中国建厂。如日本油漆公司在上海的工厂，生产出油漆供给上海通用汽车公司；在广州建立油漆厂，供给广州本田汽车公司； 在河北廊坊建设建筑用油漆生产厂。 英国太古油漆公司在上海建设装饰用油漆生产厂。这些大量高档涂料投入生产与使用，将大大增加了甲乙酮在涂料中的消费量。 2005 年我国涂料 行业 对甲乙酮的需求量约为 13.5 万吨，2010 年需求量达到约 16.5 万吨， 预计 2015 年需求量将达到约18.5 万吨。
（2）润滑油脱蜡。在炼油厂传统的润滑油生产过程中， 采用的脱蜡溶剂主要有极性溶剂和非极性溶剂。极性溶剂（如酮类、二氯乙烷等）对蜡具有较好的选择性，但对脱蜡油的溶解能力则欠佳；而非极性溶剂（如苯类、丙烷类）多对脱蜡油具有较好的溶解能力，但对蜡的选择性欠佳。 为此，国内外大多数溶剂脱蜡装置一般是根据需要将极性溶剂和非极性容易以一定比例混合后再加以使用。 如今工业上广泛使用的脱蜡溶剂主要是各种酮和苯类的混合溶剂。 由于丙酮的蒸汽压较高， 不如甲乙酮挥发损失小。 因此，目前在我国炼油厂的润滑油生产过程中，主要选用甲乙酮与甲苯的混合液作为脱蜡溶剂。 2005 年我国润滑油生产中溶剂脱蜡对甲乙酮的需求量约为2.0 万吨，2010 年需求量达到约 2.5 万吨，预计 2015年需求量将达到约 3.0 万吨。
（3）黏合剂。在黏合剂的生产中，甲乙酮主要用于溶剂型黏合剂，尤其是聚氨酯类黏合剂。近年来我国聚氨酯黏合剂的产量不断扩大， 其中鞋用胶的用量占第一位，尤其是东南沿海地区的制鞋企业集中、产量大，是我国甲乙酮在黏合剂方面的主要用户。从将来的发展看， 我国聚氨酯黏合剂的应用领域将不断扩展。以鞋用聚氨酯为例，我国是世界上最大的制鞋国家， 目前虽然有相当部分的制鞋企业以氯丁橡胶作为黏合剂，但氯丁橡胶尽管有初黏接性好，可冷粘、价格便宜等优点，但其不耐增塑剂渗透，必须用苯类有毒溶剂等是其致命弱点， 使得氯丁橡胶已不适应制鞋工业发展的要求。 目前国外的发展趋势是逐渐被聚氨酯胶黏剂所取代， 如今欧美等发达国家80%~90%的鞋用胶已经为聚氨酯胶黏剂所占领，国内也已经出现这种趋势。 国内除在东南沿海地区大量使用聚氨酯胶黏剂外，近年来东北、华北和华中等内地的制鞋厂家也开始使用，并有不断扩大的势头。
另外，聚氨酯胶黏剂在建筑、高速公路、飞机跑道嵌缝材料、 高层建筑玻璃密封材料等方面的应用也在不断增加。在今后几年内，我国大陆胶黏剂和密封剂的市场总需求量预计平均将以每年 10%以上的速度增长， 发展前景广阔， 也为甲乙酮的发展带来了机遇。 2005 年我国黏合剂对甲乙酮的需求量约为 8.0万吨，2010 年需求量达到约 10.0 万吨，预计 2015 年需求量将达到约 11.5 万吨。
（4）磁带。在磁带生产中，甲乙酮主要用作聚氨酯的优良溶剂，2005 年对甲乙酮的需求量约为 1.3万吨，2010 年需求量达到约 2.0 万吨， 预计 2015 年需求量将达到约 2.5 万吨。
（5）其他方面。在其他方面，甲乙酮主要用于制备过氧化物、甲基戊炔醇等。 2005 年我国其他方面对甲乙酮的需求量约为 2.2 万吨，2010 年需求量达到约 3.0 万吨， 预计 2015 年需求量将达到约 3.5 万吨。
由此可见，预计到 2015 年，我国对甲乙酮的总需求量将达到约 39.0 万吨，其中涂料和黏合剂仍将是我国甲乙酮的主要消费领域， 其消费量将占到总消费量的 77%。
第四节 甲乙酮 行业 未来的发展建议
（1）不断完善现有生产技术，开发新型催化剂和不断改进生产工艺，以提高产品质量，降低生产成本。同时，还应该积极开发新的原料来源，并尽快实现产业化，以进一步提升我国甲乙酮 行业 的整体技术水平，进一步提高与国际竞争的能力。
（2）经过多年的发展，目前我国甲乙酮的供需已进入相对平稳期，而生产能力已经出现相对过剩，因此，有关拟建或扩建甲乙酮的生产厂家应该慎重，而是要注意密切关注其他生产厂家的建设进度， 分析 自己的竞争优势和核心竞争力，明确自己的目标市场，慎重行事，以避免出现被动局面。同时关注国家环保政策对甲乙酮市场的影响。
（3）国外甲乙酮应用领域很广，特别是用于涂料、粘合剂、润滑油脱蜡以及树脂等方面的比重较大。而我国甲乙酮消费领域相对较窄，且主要用于涂料和粘合剂方面。随着我国甲乙酮生产能力和产量的不断提高，应加强在树脂、润滑油脱蜡以及其他高附加值精细化学品上的开发应用，使其消费比例更趋于合理，应用范围更广泛。同时还应积极开发高附加值甲乙酮下游产品，综合利用甲乙酮生产过程副产物，提高甲乙酮装置的整体经济效益。
（4）随着生产能力的不断增加，我国甲乙酮产能过剩的趋势将更加明显，因此，除满足国内市场需求外，还应积极拓展途径，扩大出口，以确保甲乙酮 行业 健康稳步发展。
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