第一节 汽车美容用品的简介
汽车美容用品就是汽车美容所需要用到的物品，而汽车美容主要包括车表美容（汽车清洗、除去油性污渍、新车开蜡、旧车开蜡、镀件翻新和轮胎翻新）、车饰美容（ 发动机美容护理和行李箱清洁、座套坐垫清洗、仪表盘清洗护理）、漆面美容（漆面失光处理、漆面划痕处理和喷漆）、汽车防护（粘贴防爆太阳膜、安装防盗器、安装语音报警系统和安装静电放电器）和汽车精品（汽车车香水、车室净化、装饰贴和各种垫套）等5个方面。（可行性 研究 ）
第二节 汽车美容用品的分类用途
汽车美容用品包括以下几大类：
1.汽车美容洗车产品
主要是车辆清洗外观类产品。清洁车体表面污垢，泥沙等，保持车体清洁干净，是一种日常的汽车养护类产品。
常见的如：洗车液，水蜡，洗车香波，预洗液，泥土松弛剂，中性洗车液；专业点的有，虫尸鸟屎清除剂，柏油沥青清除剂，车漆铁粉去除剂，漆面油脂脱脂剂等等。
2.玻璃清洗与镀膜产品
视窗玻璃类汽车美容产品主要目的是清除玻璃表面污垢，保持玻璃表面清洁透露，减少车辆视线遮挡，保持驾驶员视线。
主要玻璃类汽车美容产品有，玻璃水，视窗玻璃清洁剂，油膜清除剂，玻璃防雾剂,玻璃研磨粉，玻璃研磨剂，玻璃树胶清除剂等车窗清洁养护类产品。
3.轮胎清洁与护理
汽车轮胎主要分为清洁类产品和护理类产品，目的主要是清除轮胎上的污垢，保持轮胎的清洁，美容，延长轮胎的使用寿命，增强轮胎在日常使用过程中的安全性；
轮胎清洁类产品主要有，轮胎清洗剂，轮胎沥青清除剂，轮胎划痕修复剂，轮胎泥沙松弛剂等；轮胎养护类产品，轮胎蜡，轮胎上光剂，轮胎养护剂，轮胎保养剂等等。
4.发动机外部清洁与护理
发动机清洁护理产品主要有发动机机舱清洗剂，发动机机舱油污清除剂，发动机机舱油污乳化剂，发动机机舱养护剂，发动机表面铁粉去除剂，发动机隔音棉护理剂，发动机机舱上光剂等产品。
5.塑料件清洁与护理
塑料件清洁护理类产品主要是在大型车辆周身的塑料件保护，能够有效防止塑料件部件的老化和无光泽的清洁，主要产品有塑料件清洁剂，塑料件上光剂，塑料件老化层去除剂，塑料件保护镀膜等。
6.漆面镀膜产品
车漆的养护和修复类产品，主要是保护车漆，保持漆面干净透亮等。
主要产品有基础处理类产品，抛光剂（粗，中，细），还原剂，脱脂剂，油膜清除剂等产品 护理类产品主要有树脂类镀膜产品，玻璃纤维类镀膜产品，玻璃质类镀膜产品。
7.车内装饰清洁与护理
车内饰类产品比较丰富，清洁，养护，除味类产品非常多。
除味类产品主要有竹炭包，防雾剂，光触媒等等。
清洁类护理产品主要汽车内饰清洁剂，内饰养护剂，内饰上光剂，内饰镀膜，真皮养护，真皮镀膜，仪表台清洁剂，仪表台上光剂，桃木养护产品等。
8.汽车美容工具类
洗车机，抛光剂，气泵，抛光盘，还原盘，内饰清洁海绵，车体保护胶带，轮毂清洁刷，轮胎清洁刷，内饰清洁刷，边缝刷，水电气鼓。
9.汽车坐垫
用于保护汽车原有坐椅或增强车内环境的美观而添置的坐椅垫称为汽车坐垫。市面上的品种有很多。材质上分别有亚麻、冰丝、竹片、玉珠、毛绒、皮革等等。
第三节 汽车美容用品的发展趋势
近几年来国内汽车装饰用品 行业 的发展从总体来看主要朝两个方向进行：一方面中小型批发企业和个体汽车装饰用品 行业 主仍然有一定的经济生存空间；另一方面，一些有实力、产于发展创新的企业逐渐向多功能的多元化企业发展，它们集商品采购、批发、进出口、仓储运输及市场信息收集处理等多功能于一体，以垂直一体化、集团化途径，联合起来向商业批发集团企业发展，形成共有一定规模经济、较大销售额和竞争实力的批发企业。有些企业还进一步向金融、投资、保险、租赁以及生产方向发展，借助现代化的工具与手段，发展成为综合功能的多元化企业。总体来说，国内汽车装饰用品 行业 的发展其有以下一些特点。
一、国有批发商的作用日趋减弱
由于国有批发企业在短期内难以解决传统体制下遗留的一些问题，如离退休人员问题、债务问题等，加上国有批发企业的人才流失严重，信誉大大减弱，以及面临工厂“自行批发所占有头道批发的优势、连锁集团的联合优势、垂直一体化营销的合作优势、专业市场批发的集市优协、个体批发的灵活优势、私营与外资批发的资本优势，”使国有批发企业多方面受阻。当然，随着改革的发展，国有批发企业的经济性质会发生变化、如通过股份制成通过拍卖改变从有性质，国有性质不复存在，国有批发的市场份额逐步一下降。
二、代理制进一步完善，生产企业自行批发销售趋于完善
在国内，生产企业自销主要经历了三个阶段：第一阶段是1984年以来，由于国内经济快速增长，各类贸易公司迅速兴起，并取得了很好的经济效益。在这种情况下，各地生产企业本着肥水不流外人田的原则，纷纷介人批发和再流通业中，一时间出现了厂家销售员满天飞的局面。第二阶段是1987年以来的联竹阶段。在这一阶段，由于买方市场逐步形成，市场竞争日趋激烈，这就给自批自销的生产企业带来巨大的冲击。为了生存和发展，很多企业开始走与商店联背的路子，搞租赁、联销以及代理等，产销的直接挂钩使批发商的日子更难过。第二阶段是进人20世纪90年代前后，由于经济滑坡、市场疲软，工厂自销的渠道窄、销售人才少的弱点更加明显，自销开始寻找新的出路。一部分企业利用富余人员组成强大的营销机构，形成一支稳定的销售力量；而另一部分企业则会重新转向中间商。由于它共有组织产销、衔接产需、利益共享、费用低廉、服务好等优势，而成为越来越多企业采用的销售方式。
三、零售商兼营批发趋于饱和
大型零售商店的汽车装饰用品 行业 务受销售额排名和追求销售规模的影响，以及批发审批过宽而增长较快。但随着批发体系的逐步完善和零售服务要求的不断提高，零售竞争日趋加剧，繁华地段交通困难，仓储运输限制等因素而使零兼批的业务发展趋缓，而且随汽车装饰用品 行业 体系健全而会逐步退缩。
四、批发专业市场的作用将进一步凸现
生产企业、批发商和零售商将充分利用市场交易场所的集散作用，而批发市场也将形成三种类型的交易场所:集市性质市场、批发商城和专业性工贸中心。
五、基于信息技术手段和现代物流理论的供应链管理足一种新的产业组织管理方式，它将直接对汽车装饰用品 行业 产生重大影响。
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