一、为缓解军民航飞行矛盾，拓展民航发展空间，适应江苏北部地区航空运输发展的需要，促进区域经济社会和旅游业发展，同意迁建连云港军民合用机场民用部分。
二、建设内容及规模
本期工程按满足年旅客吞吐量250万人次、货邮吞吐量2.4万吨的目标设计，飞行区等级指标4D。主要建设内容为：
（一）机场工程
建设1条长2800米的跑道、1条长1900米的部分平行滑行道，跑道主、次降方向均设置I类精密进近系统；建设3万平方米的航站楼和16个机位的站坪；建设1座塔台和1500平方米的航管楼；配套建设空管、货运、供电、供水、消防救援等设施。
（二）徐连导航台工程
更新ATM、DDN、甚高频等设备，搬迁语音记录仪、KU卫星、UPS设备、柴油发电机等。
（三）供油工程
新建油库、汽车加油站等。
三、项目总投资为23.13亿元，其中：机场工程投资22.71亿元，民航局安排民航发展基金5.2亿元，江苏省人民政府安排财政资金5.2亿元，其余资金由连云港市人民政府安排财政资金解决；徐连导航台工程投资0.13亿元，由民航局安排民航发展基金解决；供油工程投资0.29亿元，由中国航空油料有限责任公司筹措解决。
四、连云港花果山机场建设投资有限公司、江苏空管分局和中国航空油料有限责任公司分别作为机场工程、徐连导航台工程和供油工程的项目法人，负责各自项目的组织实施与管理。
五、本项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标，招标组织形式为委托招标。
六、在后续阶段，重点做好以下工作。
（一）会同军民航有关方面，抓紧落实空域使用和飞行程序优化方案，提高空域资源使用效率。
（二）进一步优化地势设计和总平面布局，控制好机场净空、电磁环境和规划发展用地，确保机场建成后安全运营。
（三）机场建设应体现节能环保要求，优化用能工艺，选用高效节能设备，切实加强节能管理。
（四）落实机场联通长深等高速公路连接线的建设方案、投资主体和资金来源，确保与机场工程同步建成投产。
（五）切实落实各项风险防范化解措施，制定有效的应急处置预案，保障机场顺利实施。
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