项目单位为福建博澳码头有限公司。
二、项目建设地点位于罗源县白水围垦以西、源鑫水泥厂以东之间,选址于福州港罗源湾港区淡头作业区14#、15#泊位。
三、罗源湾港区淡头作业区14#、15#泊位原批复建设3000吨级通用泊位2个，兼靠5000吨级散杂货船，结构受力按靠泊3万吨级杂货船进行设计，设计年通过能力94万吨。通过实施扩能改造工程后建设规模调整为:罗源湾港区淡头作业区14#、15#泊位建设2万吨级通用泊位1个（码头结构受力按3万吨级杂货船进行设计），设计年通过能力调整为175万吨。
扩能改造工程主要建设内容包括：码头前沿停泊水域宽度由44m调整为50.4m，底高程由-9.3m调整为-10.7m；回旋水域设计底高程由-5.0m调整为-5.9m；利用现有航路，实施临时进港航道工程，满足本项目近期2万吨级船舶乘潮单向通航要求。在罗源湾深水航道二期建成投用前，临时进港航道及其航标等的维护均由福建博澳码头有限公司负责。
四、项目估算总投资1403.49万元，其中项目资本金为1403.49万元，占项目总投资的比例为100%。
项目的股东为陈兴伟和陈孔兴，出资比例为52%：48%。
五、福建博澳码头有限公司要认真落实环境保护措施，在施工、运营期间切实落实生态环境保护和污染防治各项要求；要按照节能环保、绿色低碳的要求，通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，优化设计。
六、根据招投标法及其实施条例，《必须招标的工程项目规定》（2018年国家发展改革委令第16号）、《必须招标的基础设施和公用事业项目范围规定》（发改法规〔2018〕843号）、《关于印发福建省工程建设项目招标事项核准实施办法的通知》（闽发改法规〔2015〕404号）等相关规定，鉴于该项目属于非国有资金投资的交通运输基础设施项目，同意该项目勘察、设计、施工、监理、重要设备、重要材料等采用邀请招标方式，依法依规开展招标工作。
七、按照相关法律、行政法规等的规定，核准项目应附前置条件等的相关文件分别是海域使用权证（国海证073521001号、国海证2012B35012300921号、国海证第2015B35012300746号、国海证第2015B35012300756号)、罗源县人民政府出具的项目社会稳定风险评估意见表、省交通运输厅出具的项目行业审查意见（闽交港航〔2018〕17号）。
八、如需对本项目核准文件所规定的建设地点、建设规模、主要建设内容等进行调整，请按照《福建省企业投资项目核准和备案管理实施办法》的有关规定，及时提出变更申请，我委将根据项目具体情况，作出是否同意变更的书面决定。
九、请福建博澳码头有限公司在项目开工建设前，依据相关法律、行政法规规定办理安全生产、环评等相关报建手续。
十、项目予以核准决定或者同意变更决定之日起2年未开工建设，需要延期开工建设的，请福建博澳码头有限公司在2年期限届满的30个工作日前，向我委申请延期开工建设。开工建设只能延期一次，期限最长不得超过1年。国家对项目延期开工建设另有规定的，依照其规定。